重大新闻！机场全线回暖 上海机场股权激励计划引监管关注

机场全线回暖 上海机场股权激励计划引监管关注

上海 - 随着国内疫情防控形势持续向好，民航业逐步回暖，上海机场的客运量和货运量也出现明显回升。2024年一季度，上海机场实现营收30.29亿元，同比增长40.61%；归母净利润3.86亿元，环比下降11.7%。

在民航业整体回暖的背景下，上海机场近期推出的股权激励计划却引发了监管部门的关注。根据上海机场发布的限制性股票激励计划（草案），公司拟向董事、高级管理人员以及其他核心骨干人员授予不超过1050.85万股A股限制性股票，约占公司股本总额的0.42%。其中，首次授予840.68万股，预留授予210.17万股，授予价格为18.44元/股。

激励计划引质疑

该股权激励计划之所以引發监管关注，主要有以下几个原因：

• **业绩考核目标较低。**根据计划，上海机场2024-2026年的业绩考核目标分别为归母净利润增长率不低于90%、125%、160%且不低于行业平均值，主业毛利率分别为不低于19%、22.5%、26%。有投资者认为，该目标设置过低，特别是2024年的归母净利润增长率目标仅为90%，而2023年上海机场归母净利润基数仅为9.34亿元，这意味着2024年公司只需实现10.27亿元归母净利润即可达成目标。这一数字与2013年上海机场的归母净利润水平相近，彼时公司正处于快速发展阶段。
• **授予价格较低。**该计划的授予价格为18.44元/股，而截至2024年5月23日，上海机场的股价为35.79元/股，这意味着授予价格仅为股价的51.52%。有投资者质疑，授予价格过低，可能会造成公司国有资产流失。
• **受益范围较小。**该计划的受益对象仅为公司董事、高级管理人员以及其他核心骨干人员，共计不超过300人，约占公司总人数的2.31%。有投资者认为，该计划的覆盖面过窄，未能充分调动全体员工的积极性。

5月23日，上海交易所向上海机场下发了监管工作函，要求公司对相关事项进行补充说明。

上海机场方面表示，公司高度重视相关监管工作，将根据监管函的相关内容及时研究相关政策，并履行相关义务。

业内人士表示，股权激励计划是上市公司常用的激励手段，但应遵循市场化原则，充分考虑公司实际情况和股东利益。监管部门对上海机场股权激励计划的关注，也体现了对维护投资者权益的重视。

后续，上海机场将如何修改股权激励计划值得关注。

巴菲特对苹果的豪赌再获硕果：持股市值超455家标普500公司

巴菲特：坚定看好苹果长期发展

股神巴菲特对苹果的钟爱再次得到印证。随着苹果股价近期持续飙升，巴菲特旗下伯克希尔哈撒韦公司持有的苹果股票市值已达到1690亿美元，超过标普500指数中455家公司的市值。这充分体现了巴菲特对苹果长期发展前景的坚定信心。

巴菲特持股市值相当于多家蓝筹企业

具体来看，截至2024年6月14日，伯克希尔哈撒韦持有约7.9亿股苹果股票，占苹果公司总股本的5.1%。以当日苹果股价214美元计算，巴菲特持有的苹果股票市值达1690亿美元。这一数字超过了Verizon（1670亿美元）、美国运通（1600亿美元）、IBM（1550亿美元）、Uber（1480亿美元）、耐克（1420亿美元）等众多知名企业的市值。

巴菲特减持部分苹果股票 套现用于投资其他领域

值得注意的是，巴菲特在今年第二季度也对苹果股票进行了减持。截至2024年3月31日，伯克希尔哈撒韦持有苹果股票9.05亿股，市值1940亿美元。这意味着巴菲特在第二季度减持了约1.15亿股苹果股票，套现约250亿美元。

巴菲特减持苹果股票的原因可能有多方面，包括：

• **获利回本：**巴菲特自2016年以来开始投资苹果，至今累计获利巨大。通过部分减持套现，巴菲特可以锁定部分收益，降低投资风险。
• **再平衡投资组合：**苹果一直是伯克希尔哈撒韦投资组合中最大的持仓，占比超过40%。为降低单一股票的风险，巴菲特可能通过减持苹果来再平衡投资组合。
• **看好其他投资机会：**巴菲特近期表示，看好美国经济在未来几年的表现，并计划加大在其他领域的投资。减持苹果套现的资金可能将用于投资其他看好的项目。

巴菲特对苹果的投资仍然充满信心

尽管进行了减持，但巴菲特仍然对苹果的长期发展前景充满信心。他表示，苹果是一家伟大的公司，拥有强大的商业模式和卓越的管理团队，未来将继续保持强劲增长。

巴菲特对苹果的投资策略再次证明了其价值投资理念的成功。巴菲特强调，投资的关键是选择具有长期发展潜力的优质公司，并长期持有。对于苹果，巴菲特无疑做出了正确的选择。